国铁集团运输部卖力人先容，此次调图是铁道部分用心贯彻落实主旨经济使命集会心灵，充足操纵铁道新增线道、车站等运输资源▼◆◆，深化运输提供侧构造性蜕变，对世界列车运转总体计划实行的一次优化调节。新图的履行，有利于进一步擢升道网团体成效▼，有利于任职百姓集体坐蓐糊口，有利于更好任职经济回升向好。

　　一是充足操纵济郑、杭昌高铁等新线资源，亲密中部地域和山东半岛、长三角地域接洽。济郑高铁济南至濮阳段2023年12月8日开明运营●▼▼，济郑高铁杀青全线体会，调图后安顿动车组列车62列，济南至郑州间最速1幼时40分可达，个中聊城西站始发进京、进沪动车组列车各1列，濮阳东站始发进京动车组列车1列▼◆，山东半岛都邑群与华夏都邑群时空间隔进一步压缩◆，鲁西南、豫东北地域百姓集体出行越发便捷。杭昌高铁南昌至黄山段2023年12月27日开明运营，调图后安顿动车组列车76列，南昌东、景德镇北公司新闻、黄山北站串联起皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰裕文旅资源，打造全国级黄金旅游线●，皖南地域与长三角都邑群接洽越发亲密◆●，笑平、黟县、祁门等地迈入高铁期间。初度安顿杭州西经由杭昌、京港高铁至广州东间的动车组列车4列，以停大站为主，速率较速，旅时较短◆◆，进一步亲密中部地域与粤港澳大湾区、长江经济带的接洽●。

　　四是优化调节北京铁道闭键客站成效▼◆，帮力京津冀协同开展●◆。优化调节北京地域紧要客运站分工▼◆▼，进一步擢升首都铁道闭键归纳任职技能。将北京西站操持经由京广高铁宗旨至南宁东站、武汉站间各2列动车组列车延迟至北京站始发终到；将北京向阳站至哈尔滨西站、丹东站至北京向阳站各1列动车组列车，北京丰台站至太原南站间2列动车组列车，调节至北京西站始发终到；将北京西站至西安北站、三门峡南站至北京西站各1列，北京西站至重庆西站、石家庄站间各2列动车组列车，北京站至日照西站间2列普速客车，调节至北京丰台站始发终到，为搭客出行供给更多抉择。2023年12月18日津兴城际铁道开明运营，调图后安顿动车组列车通常线列、周末线列，安顿天津经由津兴城际铁道至北京西站间动车组列车4列●●。增开天津西站至大兴机场站间动车组列车10列及天津、唐山至雄安间动车组列车各2列，鼓吹空铁联运开展。别的，进一步加多廊坊、涿州、燕郊等车站搭客列车停站频次，为旦夕顶峰时段进京或环京通勤搭客出行供给更多便当。

　　五是优化个人搭客列车运转径道、灵通局限和配备方法尊龙凯时ag旗舰厅，餍足搭客多样化出行需求。将齐齐哈尔至深圳◆，长春至昆明、南宁间等22列急速搭客列车升级为直达特速搭客列车，游历岁月大幅压缩，增开沈阳北至郑州东、齐齐哈尔南至天津西间动车组列车各2列，进出闭搭客列车提质增效▼▼◆。山西吕梁地域首开进京动车组列车，便当革命老区集体出行；太原经忻州西、原平西增开进京动车组列车4列，进一步拉近晋北地域与首都的时空间隔◆▼●；安顿北京至西安、南昌至泉州、重庆至贵阳等宗旨10列血色要旨旅游列车，容易搭客前去革命老区追寻血色印记；正在东北、西南、西北地域安顿墟落强盛搭客列车20列，加多脱贫县停站频次，接续开好公益性“慢火车”●▼，优化摆设方法，为稳固拓展脱贫攻坚收获、推动墟落全部强盛供给维持。

　　六是优化物流产物提供，擢升货色运输技能，更好任职经济社会开展和百姓集体安好暖和过冬●。符合商场需求▼●●，进一步拓展国内急迅物流圈▼▼，增开直通速运班列19列，世界铁道直通速运班列总数抵达340列，杀青了31个直辖市和省会都邑全遮盖，团结了东北、华北、华中、华东、华南、西南、西北世界七大区域间互联互通的42个通道中的39个，鼓吹国度区域融合开展。升高口岸集疏运技能，安顿铁海速线列，遮盖了世界紧要集装箱口岸▼◆，增开集疏港重来重去跨铁道局大宗货色直达列车16列。优化紧要干线列车开行构造◆◆●，兰新铁道增开货色列车4列，四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁道区别增开货色列车8列、4列、2列，区域货运技能进一步擢升，为各地迎峰度冬供给运力维持。饱吹长江经济带开展，增开沿江班列1列，总数增至15列，接续擢升班列运转品德。初度开行重来重去墟落强盛班列2列，征战横贯东西的物流利道，杀青新疆与东部沿海物资和产物急速换取，墟落强盛班列总数达19列，接续帮力墟落强盛战术。巩固跨境货色列车运输构造▼◆南宫28，坚持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁道国际货色列车安定开行，

　　三是以华南地域新站、新线开明运营为契机，优化区域运转图，任职粤港澳大湾区配置●●。充足行使升级扩筑的广州白云站技能，优化广州地域紧要客运站成效◆，安顿广州白云站始发终到搭客列车98列、经停6列，个中将广州南站经由京广高铁运转的42列动车组列车及广州东、广州站32列普速客车、28列广深城际动车组列车调节至广州白云站操持，另增开广州白云至汕头南间动车组列车2列。行使广州闭键优化调节开释的运输技能●◆▼，增开广州地域至南京、杭州、福州、合肥、南昌等宗旨间动车组列车40列▼。2023年12月26日甬广高铁汕头南至汕尾段开明运营，甬广高铁广州东至汕头南间杀青体会运营▼，调图后共安顿动车组列车146列，正在广州东至汕头南间安顿以停大站为主、速率较速、旅时较短的动车组列车4列，最短游历岁月压缩至1幼时54分，鼓吹广州与粤东地域职员换取。此次调图后，华南地域道网构造越发完好◆，与长三角经济带及东南沿海地域接洽越发密切，为粤港澳大湾区配置加添新生气。

　　据中国铁道官微音书，2024年1月10日零时起，世界铁道将实行新的列车运转图◆●◆。调图后，世界铁道逐日安顿搭客列车11149列，较现图加多233列；逐日开行货色列车22264列，较现图加多40列，列车开行构造一直优化，客货运输技能进一步擢升，为经济社会开展注入新动能。

　　二是充足操纵成自宜高铁、丽香铁道、川青铁道青白江东至镇江闭段开明新增技能，优化西部地域铁道运转图，任职西部大开拓战术。成都至自贡至宜宾高铁2023年12月26日开明运营，调图后安顿动车组列车28列●●，宜宾至成都间最速1幼时13分钟可达◆。安顿“成都东—自贡—宜宾—笑山—成都东”环线列，串联川南地域都邑群。将汉口、南昌东至成都东间6列动车组列车伸长至宜宾始发终到，增添宜宾地域搭客出行灵通局限。丽香铁道安顿动车组列车通常线列●◆◆，滇西北地域旅游都邑间时空间隔大幅压缩。川青铁道青白江东至镇江闭段安顿成都至茂县、绵竹南等宗旨间动车组列车20列●●，容易川西北沿线各族百姓集体出行●●◆。兼顾操纵进出疆通道客运技能，正在兰州至乌鲁木齐间加多经兰新高铁运转的普速搭客列车4列，将乌鲁木齐至成都、昆明间各2列急速搭客列车升级为直达特速搭客列车，单向游历岁月最长区别压缩9幼时24分、8幼时13分▼▼◆，运转品德大幅擢升。将乌鲁木齐至连云港东、合肥间各2列急速搭客列车升级为直达特速搭客列车，并调节至南通、杭州始发终到●▼▼，西北地域与长三角地域接洽越发密切●。

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